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　　据统计，目前在柳州市取得《网络预约出租汽车经营许可证》的网约车平台公司44家，取得《网络预约出租汽车运输证》的10686辆，日均接单网约车车辆数7012辆

　　目前，部分网约车平台公司、线下车辆管理、租赁公司和汽车销售企业通过虚假宣传“网约车市场订单多、收益高”、收入保底等方式诱导驾驶员购买或租赁车辆。

　　根据网约车运营成本测算，贷款购车平均每天成本123.7元，租车运营平均每天成本130-160元，据统计，我市4月网约车日均订单量为 12.65单/车，较上月下降3.28%；日均运营里程81Km，较上月下降1.21%；日均营收金额为 193元，较上月下降3.01%，扣除成本后驾驶员实际收入较低。

　　柳州交通运输综合执法提醒：有意向选择网约车市场就业的人员，详细了解网约车相关法规和市场运行规则，充分考量业务营收随市场波动可能持续下降、经营成本可能持续上涨等情况，客观评估网约车实际收入，理性择业。

　　近日，柳州市印发《柳州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》（2024年修订），新规将于2024年6月1日起施行。

　　新规中明确，将实行“一车一平台”，即每一辆网约车只能接一个网约车平台订单。此外，不再允许二手车进入市场，车辆登记必须为新车且是新能源车辆；只有在柳州市取得相应的网约车或巡游车经营资质才可以办理网约车运输证等。

　　柳州交通运输综合执法提醒广大网约车主，准确把握新政要义。本次修订的目的，一是为了巩固我市网约车改革实践成果；二是着力破解制约我市网约车改革发展的瓶颈问题，推动网约车高质量发展；三是落实网约车平台公司安全生产主体责任。

　　新政在充分落实国家及自治区政策文件规定下新利luck官网，以行业高质量可持续发展为修订原则，对运力调控、车辆准入、经营主体、一车一平台、车辆智能安防服务设备等方面做出了明确规定，各网约车经营者、网约车从业人员应当充分准确把握新政基本要义，积极适应新形势新任务新要求，主动落实网约车规范管理相关措施，共同开创我市网约车高质量可持续发展工作新局面。

　　曾经，许多柳州网约车司机会同时接入多个平台，以获取更多的订单，但这也导致了管理上的困难。如今《新规》出台，一辆车只能接 1 个平台订单，可以有效减少司机的违规行为，提高平台对司机的管理效率。

　　同时，这一规定也将提升司机的服务质量。当司机专注于一个平台时，他们会更加注重乘客的评价和平台的管理规定，从而提供更优质的服务。平台也能够更好地对司机进行培训和管理，提高整个行业的服务水平。

　　对于我们乘客而言新利luck官网，《新规》出台也是一个好消息。规范的平台管理将带来更安全、更可靠的出行体验。乘客不用担心司机不服从管理而导致的服务问题，可以更加放心地选择网约车出行。

　　此外，《新规》的实施也可能会对一些司机的收入产生影响。但从长远来看，规范的市场环境将促进整个行业的发展，为司机创造更多的就业机会和稳定的收入来源。

　　柳州市网约车新规的出台体现了对行业发展的关注和管理的决心相信在各方的共同努力下柳州网约车市场将不断规范为市民提供更好的出行服务新利luck官网新利luck官网